Spécifications
- Manufacturier : Ski-Doo
- Modèle : Freeride
- Année : 2021
- Type : Freeride
- Moteur : ROTAX 850 E-TEC Turbo
- Détails du moteur : Refroidi par liquide, deux temps, turbocompressé, eRAVE
- Cylindres : 2
- Cylindrée : 849 cc / 51,9 po³
- Alésage : 82 mm / 3,2 po
- Course : 80,4 mm / 3,2 po
- Régime maximal : 7 900 tr/min
- Carburation : Injection directe E-TEC® avec injecteurs de poussées additionnels
- Type de carburant recommandé : Super sans plomb
- Indice d’octane minimal : 91
- Réservoir de carburant : 36 L / 9,5 gal US
- Quantité d’huile à moteur : 3,4 L / 3,6 pte
- Poulie motrice : pDriveMC avec cliquets
- Poulie menée : QRS
- Engagement : 3 800 tr/min
- Petit engrenage (nombre de dents) : 21
- Grand engrenage (nombre de dents) : 51 (154 po) 53 (165 po)
- Nombre de dents, barbotin d’entraînement : 6
- Diamètre, barbotin de commande : 164 mm / 6,5 po
- Pas de barbotin de commande : 89 mm / 3,5 po
- Système de freinage : Frein de course Brembo avec conduit de frein tressé en acier inoxydable
- Longueur hors tout du véhicule : 3 058 mm / 120,4 po (146 po)
3 188 mm / 125,5 po (154 po)
3 299 mm / 129,9 po (165 po) - Largeur hors tout du véhicule : 1 080 to 1 110 mm / 42,5 à 43,7 po
- Hauteur hors tout du véhicule : 1 395 mm / 54,9 po
- Écartement des skis : 910 ou 950 mm / 35,8 ou 37,4 po
- Chenille(longeur x largeur x profil) : PowderMax† II avec FlexEdgeMC:
146 x 16 x 2,5 po (3 705 x 406 x 64 mm)
PowderMax† Light avec FlexEdgeMC:
154 x 16 x 2,5 po (3 912 x 406 x 64 mm)
154 x 16 x 3,0 po (3 912 x 406 x 76 mm) opt.
165 x 16 x 2,5 po (4 178 x 406 x 64 mm) opt.
niveau de la mer seul.
165 x 16 x 3,0 po (4 178 x 406 x 76 mm) - Suspension avant : RASMC 3
- Amortisseurs avant : KYB† Pro 36 R Easy-Adjust
- Débattement vertical avant : 215 mm / 8,5 po
- Suspension arrière : tMotionMC
- Amortisseur central : KYB† Pro 40 Easy-Adjust
- Amortisseur arrière : KYB† Pro 40 Easy-Adjust
- Débattement vertical arrière maximal : 239 mm/ 9,4 po
- Châssis : REV® Gen4
- Habillage : Design étroit
- Skis : PilotMCDS 3
- Siège : Hors-piste, compact et léger
- Guidon : En aluminium en forme de U avec extrémitées de plus petit diamètre et crochet en J / Sangle de guidon basse
- Bloc d’élévation : 165 mm / 6,5 po
- Démarreur : 850 E-TEC : Électrique, SHOT (opt.)
850 E-TEC Turbo : SHOT - Marche arrière : RERMC
- Pouce / poignées chauffant(es) : De série
- Indicateur : Affichage numérique de 4,5 po
- Pare-brise : En option
- Carbure : Carré 3/8
- Configuration carbure : 102 mm / 4 po à 90º
- Pare-chocs (avant/arrière) : Standard / Standard
